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穿梭致富从1985开始

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第五百七十五章 新闻
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重载极限试验分为两部分,第一是在地面静态试验,以及地面滑行试验,第二就是飞行试验。

极限重载一般是航程最短的,哪怕是满油的情况下,当然具体极限载重能飞行多远,这个是跟多种因素有关的,风向,天气还有驾驶本身。

其实真正装载的话,不可能装载300吨的东西,除非是运送黄金以及金属锭之类的,但是这种用飞机运输就不划算了。

西飞这边有的是金属,于是被一一的打包,不过这一次就需要叉车帮助了。

围观的吃瓜群众有些懵逼了。

“主播,这是干啥呢,叉车送什么东西?”

“就是,看这情况是运送一般物资吗?”

直播间里面,不少的网友问主播。

“应该是运送物资吧,不然的话不会打包的。”主播也摸不着脑袋。

“主播,这肯定不是一般物资,我就是开叉车的,这包裹不大,但是叉车轮胎已经变形了,证明这东西密度很大。”

“我也是开叉车的,看着样子好像是金属锭。”

主播也不清楚这是干什么。

“难道是黄金?”

“西飞有多少黄金,有也是作为工业用途的,用飞机送黄金不适合。”

“就是,这搬运多少了?”

“好像几十块了。”

“85块了,至少85吨了。”

“我的专业跟航空沾边,这应该是在进行极限重载试验,测试飞机最终可以拉多少。”

“我看楼上说的有道理。”

“那我们就数一数……。”

“89。”

“91.”

银龙超大运输机在进行极限重载试验,虽然西飞没宣布,但是没办法,网友里面都是人才,不少人也跟航空专业沾边的。

“195了,应该差不多了,不是说225是200吨吗?”

“楼上的,这肯定要多的,毕竟现在制造的,不说别的,复合材料都有减重不少吧?”

“220了……。”

“你们这一叉车有一吨吗?”

“应该差不多,看叉车的轮胎,还有包裹。”

“260了,这银龙的肚皮是黑洞吗?”

“啧啧。那些说是老古董的家伙出来。”

“估计要到极限了。”

“290了……。”

“应该是300吨,因为货仓外面还有十个包裹。”

“麻了,300吨,这简直是不要命了。”

“我就知道西飞牛逼,我今年也要考西北工业大学。”

“我也要考。”

“我也要考。”

“对,到时候进去就可以摸一摸这大飞机了。”

“丧心病狂,300吨是什么概念。”

“也不大,s400的捣蛋可以装150枚而已。”

“战斧捣蛋也就200枚而已。”

“对啊,也就才200.”

“对啊,一次才运送五辆主战坦克。”

“啧啧,牛逼。”

西飞这边工程师们则紧张不已,看着系统的各种数据,等到货物固定好之后,就开始地面滑行试验。

300吨的重量,谁都紧张,密切注意着智能载货系统,注意地板承受的压力变化,另外也要注意整体框架的压力。

在整体框架之间也有压力感应器。

“没多大问题。”飞机在跑道上跑了一个多小时,总工以及技术人员又对飞机进行了检-查。

“那就起飞,我亲自上。”西飞一个大头头说道。

“往什么地方飞?”

“干脆极限距离测试。”西飞大头头一咬牙说道。

“好,何老师的东西从来没出错。”

于是飞机在检-查之后,就加满油,加满水,然后准备起飞。

最后选择距离长安两千六百公里的机场,长度达到五千米,在高原,这真不是西飞想去高原,那边本身很敏感,但是没办法啊,那边有五千米的跑道啊……。

拉这么多,跑道长度长点的肯定是需要的。

3600米起飞,这次飞行员不敢大意,稍微多滑行了一段距离。

黄色的大家伙起飞之后,就消失了,西飞这边观看的人目瞪口呆。

“我去,真飞起来了,某些家伙估计更睡不着了。”

“对啊……。”

“就是不知道会不会官宣消息。”

留守西飞这边塔台的人也是很紧张,一路上就与飞机机组人员联系,发现一切平稳。

航程过半之后,总工汇报道:“根据现有的油耗计算,载重300吨,满油可以达到2800公里,比老古董225提升了300公里。”

“载重大反而距离远?”西飞的大头头问道。

“油耗低了,其实说的是300吨,按照老古董计算应该是260吨,飞机自身本身就比老古董轻40多吨。”

“哦哦,那就好。”

飞机在经过了接近三个小时飞行,到达了一个地方,日*土。

这里有最长跑道,飞机平稳的降落了,这边地面人员早就拭目以待了。

“我去,比网上看的更加震撼。”

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