京奉铁路是清朝末年修建的一条铁路。起自BJ天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东站,终至奉天省的奉天城站。清宣统三年,在奉天皇寺地区的东北角修建了“奉天新站”,民国二年又移址改建于西城外小西边门的奉天省立第五小学附近,并更名为“奉天城站”。民国十五年,张作霖及奉天当局重新选址,筹建新站。因为民国十九年建成时,张学良已经易帜加入了南京政府,奉天省已改为LN省,民国二十年3月19日正式投入使用,命名为辽宁总站。满洲国康德元年,辽宁总站被更名北奉天驿。此时此刻,刘凤吉看到的正是北奉天驿。车站的时钟已经过了午夜12点,忙碌一天的车站已经趋于寂静。估计一直到早晨不会再有火车进出了,因为候车室已经闭门熄灯。即使此刻有火车在这里发出,刘凤吉也不敢贸然进入车站,这里是离北市场最近的车站,应当是罗刹人搜查他们的首选。他最初的想法是在这里找一家客栈住一宿,看来在这里住宿也是很危险的。刘凤吉自言自语道:“越快离开这里越好。”
“我们应当去安福街。”张老三破天荒第一次提出建议。
“老三说的对!”刘凤吉夸奖道。“洋车,来四个洋车。”刘凤吉向不远处等客人的拉车夫招手。
洋车应声而至,刘凤吉要的是四辆,而一下子来了五台。刘凤吉只好末位淘汰,选了前四台洋车。上了车刘凤吉吩咐道:“老三打头,老田跟二,青叶第三,我来断后。去铁西的安福街!”
“车夫兄弟,去安福街怎么走简便?”还没正式上道,四个车夫基本在一个圈子里转弯,刘凤吉发问。
头车答道:“走大道,就走富士町、浪速通、宫岛町、南两孔桥。走僻静小路,就走老道口、三孔桥、皇姑屯。”
“好,就走老道口这条路,越快越好。”刘凤吉吩咐道。
“先生,走这条路,大半夜的,黑咕隆咚的,不好走……”头车提出困难。
还没等他说完,刘凤吉抢道:“大兄弟,我知道了。我给你们加钱,价钱翻番怎么样?”
“好嘞!老道口,走嘞!”众车夫一声呼啸,拉车小跑上路。
洋车过了老道口,街道上全无了灯光,车夫点起车灯。一轮下弦月高挂在南天,从南至北的浩瀚银河,随着秋天的来临,日趋明亮。所有这些亮光,都不足以照亮前行的道路。刚点亮的洋车灯亦是聊胜于无。车夫们只能凭着记忆躲避着路上的坑洼,还好,这几日没有下雨,即使有些颠簸,并未影响行进速度。“先生,这么晚了,是投亲呀还是访友呐?”拉刘凤吉的这个车夫,特别健谈,这么半天不说话,有点憋不住。
“做点小生意。”刘凤吉敷衍道。
“做生意,这三更半夜的客栈可不好找。那里是工厂区,客栈很少。”车夫继续道。
“原来打算到那里找个熟人,这火车一晚点,就错过了时间,这夜半更深的,找人家确实不合适。大兄弟,你说这功夫到哪好找客栈?”刘凤吉看看已脱离了危险,他要找一个安全的地方住。
“铁西千穗通路南的鹤见呀!那个地方客栈多的数不过来。”车夫不无夸张地说。其实车夫自己有一个上不了台面的猫腻,这个时候他给客栈送去客人,客栈会打赏他五毛钱。
“那好,就去千穗通路南的鹤见。”刘凤吉吩咐道。
“先生,去千穗通路南的鹤见比去安福街远多了!”车夫的潜台词当然是要加钱。
“大兄弟,我明白,给你们加钱。”刘凤吉贴心地说。
“头车,去千穗通路南的鹤见!”刘凤吉所乘车的车夫拉长声音道,这声音在秋夜里显得特别悠长。头车听到后,回了一声“好嘞”。
铁西的大规模开发建设始于满洲国康德四年,日本的一些着名的财阀如住友、日立、三菱、太阳、东芝均在此设厂。也就在这一年,奉天的十一个区划里有了铁西这个名字。满铁株式会社与奉天市公署共同出资满洲国币350万元成立奉天工业土地股份有限公司,经营铁西地区的土地。满铁将揽军屯一带划定为日本人的居住区,他们低价收买土地,将居住在这里的居民和工商业户强行迁往千穗通路南的都岛、鹤见一带,并将这一带划定为中国人的居住和商业区。揽军屯大小商号被迫纷纷迁到鹤见一带重建。当时在鹤见、都岛街上有私营银号、食杂、洋杂、下杂、服装、百货、糖果、糕点、药店、浆洗、浴池、旅店、典当等行业,文化娱乐”场所也都集中在该地区。
千穗通路南的鹤见果然是一个热闹所在,四辆洋车载着刘凤吉一行四人到了这里时间已是凌晨两点,这里仍然是灯火辉煌。头车停在一个名叫同福客栈的所在,不大一会儿,另外三个车也停在这个客栈门前。那个饶舌的车夫对刘凤吉说:“这个客栈宽敞干净,宿费便宜,并且黑天白夜的都开着,交通也便利。住在这再好不过了。”
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