在太阳系内开展殖民活动与人类历史上所经历的殖民大有不同。
其中最大的区别在于付出与回报存在着非常漫长的延迟。
星际殖民，人类各国所付出每一块钱，可能在百年时间里都赚不回来。并且前期需要投入的资源是海量的，这与随便带点人就开着一艘破船抵达新大陆，随后建立殖民地自给自足的古老殖民活动是完全不同的。
每在外星建立起一个殖民地，都需要大量的移民，与几乎能让各国财政瞬间血崩的资源。
划破一个国家的大动脉去养一个殖民地？
这付出值得吗？
为什么不将那些资源补足本国，提高本国人民的生活水平？
这是个令人头疼的问题，相关的利益分配也叫各国止步不前，星际殖民足足受挫数年之久。
后来，一个小机灵鬼想到了一个好办法，那就是利用关税。
如果将整个蓝星作为一方，殖民地作为另一方，通过在双方互设海关，调控关税比例的方式，就能完美的解决回报与付出的问题。
例如火星殖民地。
在火星殖民的早期，国联成立了一个火星建设与经济发展联合委员会，这个委员会就属于政府组织，通过将整个火星殖民地以一个独立国家的形态构建起来，设置一个火星的海关，火星之外一切与火星殖民地的经济、商品往来都必须通过海关，而海关会收取一定比例的关税。
然后蓝星这边也设置一个联合海关，这个海关专门用于对蓝星之外的经济、商品往来。
这样，一个非常理想的模型就形成了。
通过操控两个海关之间的关税，一切问题都迎刃而解。
例如，蓝星海关对于火星殖民地生产的商品收取10%的关税，原材料收取50%的关税；而火星海关对于蓝星生产的商品则收取高达50%的关税，对原材料收取10%的关税。
在这个时代，一切生产材料都不再由星球或殖民地内部循环，这就使得民间的企业为了利益，会自发的前往火星殖民地，开办工厂，建立公司，因为这比在蓝星上要划算很多很多。
而随着这么多民间企业的前往，他们自然就需要招纳员工。又因为他们的商品存在天然的优势，使得他们可以开出一个更优渥的工资水平。
为了更高的工资，自然就会有人选择前往火星打工，这些人中只要有人留下，那么移民不也就搞定了吗？
并且这种方式蓝星各国也并未付出太多的资源，通过转嫁成本的方式，将殖民地的建设成本很自然的转移到了那些私人企业的头上。
而那些企业也很满意，因为他们之后能赚到更多的钱，最终付出的其实还是蓝星上的各种企业，工厂，还有劳动力。
但这些企业和人可以选择走出去，去火星或其他殖民地安家落户。
经济学家通过一套非常复杂的数学计算，也能保证蓝星上的人民与企业不会出现任何危机与损失。毕竟，蛋糕在慢慢做大，而非一个恒定的值。人类文明总资产会随着殖民活动而迅速膨胀，蓝星哪怕在这其中付出了很多很多，也还是能分到一杯羹，尝到一点甜头，改善母星本地的生活条件，这就形成双赢局面。
而等到殖民地养的差不多了，很肥硕，就可以再操控关税，让蓝星采摘到最美味的那颗果实。
这是近乎完美的星际殖民模型，能想出这套玩法的简直就是个天才！
只可惜…
任何所谓完美的模型都有着巨大漏洞。
那就是在采摘时，殖民地的利益集团会反抗。
对于殖民地可能闹独立之类的问题，国联也有所准备。
那就是建立起一支规模庞大的星际舰队，用武力来保障这套机制的顺利运行。
太阳系联合舰队，便是蓝星的希望，人类文明最伟大的成就。
下辖九支舰队，将整个太阳系划分为八大星区，其中第一星区由第一、第二舰队共同驻守，两支舰队的基地分别位于月球与火星。
太阳系联合舰队司令部为等级最高的指挥部，由五名元帅组成。
八大星区各有司令员一名，副司令两人。
舰队总指挥一人，副总指挥三人。
战斗集群指挥官四人，副指挥十二人。
一支舰队的总指挥就是星区的副司令。例如第一星区，两名副司令就是第一舰队与第二舰队的总指挥。
每支舰队共有五艘母舰，这五艘母舰的其中四艘就是集群指挥官的旗舰，另一艘则是舰队总指挥的旗舰。
而五艘母舰，就将每支舰队又分成了五支战斗集群。
一个总指挥官与四个指挥官就是这五个战斗集群的最高领导。其中总指挥又是这整支舰队最高长官。
但也有例外情况，例如第四舰队，第四舰队的第五战斗集群的指挥官由这个集群的战列舰舰长担任，而这个战列舰的舰长又是整支舰队的总指挥，所以指挥官的旗舰不一定非得是母舰，也有可能是战列舰作为旗舰。
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