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开局送外卖,全球物价贬值一百万倍

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第303章 外卖不也是粮食做的吗
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面对‘烂场雨’唯一的办法,就是抢收小麦!

而且抢收过后,还要及时的将小麦送去烘干,不然潮湿状态下放久了一样发芽发霉。

在以前,收麦子全凭人工,每到一块地里,用镰刀割了小麦,打成小捆。

然后十对或五对一组、麦穗朝上立在地里,等着晒干了,再用扁担挑回家。

而如今时代不同了,机械化已基本普及,也是因为种地的人少了,不用机器确实不行。

这里用到的机器,就是收割机,效率提升的很高,一台大型收割机堪比一百多人的效率!

并且,本地收割机不够,还可以从外地调,机器是肯定不会缺的。

只是调动的过程中,却发生一件糟心的事,这次不是天灾,是‘人祸’!

有些地方的高速公路,竟然以各种理由,不让收割机下高速,造成上百台收割机被‘困’在了高速上。

理由无非是没办什么证件,不能免高速费,还有‘超高’、‘超宽’等。

必须交上高额的罚款、与高速费才能下高速。

但眼下正值‘烂场雨’情况下的小麦抢收关键时期,很多收割机都是临时紧急调过来的。

可高速路上负责人的一句‘规定’,死活就是不让下,谁来了都不好使。

有个别实在着急的,交上钱,那也能下。

就是这个钱啊,谁来承担呢?

还能谁来承担,农民承担呗!

收割机车主跟农民联系好,多少钱的高速费先出了,我才能去帮

你抢收小麦。

再加上这些受潮的小麦还不是光割完就行的,必须割完后马上送去烘干厂烘干。

烘干也要钱的啊,这样一来就是高速费、罚款费、收割费、还有烘干费。

以及从播种时的费用、肥料的费用、浇灌的费用等等……

然而农民种一亩地才挣多少钱?一斤小麦才多少钱?

算下来,根本不挣钱了啊。

甚至真要把高速费、罚款费、收割费、还有烘干费全部交完后,说不定还得搭上点。

生意人知道赔钱的买卖没人干,那农民们就要赔钱种地吗?

没有收割机,光靠人力抢收,又能抢收多少呢,雇人收麦子的话,成本比收割机还贵!

所以,造成很多农民只能忧愁的看着麦子在田里继续发芽、发霉,却毫无办法。

梁田出身农村,最能体会这些事情。

在了解到这些情况后,他马上给自己投资过的所有企业发出消息,寻找有没有能帮助农民的办法。

很快,通过几家公司的关系,联系上了高速路的负责人。

梁田立刻表示愿意帮那些收割机出高速费和罚款费,让其赶紧下高速。

收到钱了,还真就能顺利下高速了,一辆接一辆的收割机总算开进一片片农田。

不过,有个别公司的高管向梁田反映;

“大股东,我们出的那些钱,都够直接买不少粮食了,真值得那么做吗?”

“而且给出的那些钱,岂不便宜了靠这方面发财的那些人,实在让人有

点气不过啊!”

梁田是这样给出回答的;

“现成的面粉价格是两纳钱一斤,此时此刻的这些钱,确实能够直接买不少粮食了。”

“可是你信不信,如果我们不出面帮忙抢收小麦,用不了多久,粮食的价格就能涨到天上!”

“莫以粮贱而不重视,等没吃没喝的时候,粮食将比任何东西都贵,其他一切都会变得一文不值!”

“所以眼下不管需要付出多大代价,都要把抢收小麦放到第一位,至于靠这方面发财的那些人……”

说到这里,梁田停顿了一下,随即声音沉下来的继续道;

“他们早晚要为此事付出代价!”

“只是暂时还腾不出手来收拾他们,还是那句话,要把抢收小麦放到第一位。”

“你们也不要担心从公司出的钱,会影响到你们的利益,这些钱都由我来给补上。”

“总之不管有多少收割机被困在高速,统统由我们出钱来让其下高速,再多钱我也出!”

就这样,在梁田的出资下,再也没有收割机被困在高速上的情况发生。

但刚解决完一个问题,马上又有一个问题出现。

由于持续的降雨,田里的土地变得泥泞不堪。

因此收割机的轮子不仅容易陷进泥土里,收割的过程中,刀片还非常容易被水分极高的秸秆卡住。

如此一来,收割一会儿就得停下来,清理轮子下的泥土、以及被秸秆卡住的刀片,效率被大大降低。

可没收完的

麦子还剩大片大片,每耽误一分一秒,潮湿的麦子都在发芽、发霉。

对这个情况,梁田看在眼里、急在心里。

最终,他又迅速下了个决定,召集所有会割麦子的外卖员,以人工方式去抢收麦子!

而过程中产生的费用、工资、以及补贴,也全部是由梁田来承担!

这真的会是一笔很大费用,汪总都劝他;

“是不是太冲动了些啊?”

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