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进击的城市

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第204章 地下世界
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废土世界的地下世界很大,一些是独立的区块,也有不少区块是相连的,组成一些极为庞大的地下网络。

当然,因为太大,太复杂,也没有人能完全探测出来。

狼岭这边的地下世界也一样,具体多少大,也没有人知道,琉璃城也没办法完全探测出来。

琉璃交易场前往地下世界的出入口有好几个,都在狼岭内部,最近的一个,也是矿道所在的那个,需要通过一条流经峡谷的大河边进入。

矿道有十几条,一些是相同的矿脉,更多的是不同的,大多相距很远。

废土世界的矿脉特色,特别是金属矿,通常会多条矿脉纵横交叉在一起,同一类金属的矿脉附近,更是经常有大量不同类型的金属矿脉掺杂其中。

这不仅仅是某类金属矿里掺杂其他金属元素的问题,而是完全不同的矿脉并列,或交叉。

这也是为什么,琉璃城控制的金属矿,还有西山矿场那边也一样,都可以开采到大部分金属的原因。

当然,铁、铜和铝等仍然是最多的。

只是在稀有金属方面,狼岭这里蕴藏相当的丰富,比西山矿场那边多的多。

每条矿道至少三座城市驻守,因为现在协防城市紧缺,所以大致上每轮只能安排到最低数量的三座城市,偶尔四座城市。

中午换班,上午出发,跟神龙城一起的是另外两座郡级城市,河边青草城和长岭城。

他们三座城市守六号矿道,时间是一周,标准的一个轮班时间。

每条矿道的交班时间都会尽量交叉进行,不会一窝蜂的同时进行交班。

不仅仅是大量城市同时交班,容易出现防守空隙,也是地下隧道难以大量城市同时进出。

所以,这个时间点出发的,只有他们三座城市。

“神龙城居然是一座县级城市,真是倒霉啊。”

河边青草城也是女城主,排班时只知道城市名称,不知道规模,出发前他们才看到神龙城,因为神龙城是新来的。

“啊,跟一座县级城市一起搭档。”

“现在协防的城市太少了,能有县级已经不错了吧,之前还有过只有两座城市一起下去呢。”

“希望这次没事吧。”

长岭城那边也一样,他们在这里比较久了,曾经也是依赖协防,从县级提升到郡级的。

但真要他们跟县级合作,他们却也开始担心了。

当然,就算他们有什么想法也是没用的,不管是担心神龙城搞不定,出现意外,还是单纯只是看不上一座县级城市,都一样,该合作,还是得一起合作。

因为这是琉璃城那边排班的结果。

况且,总有些城市要跟县级城市合作,所以他们也只是私底下抱怨,只能一起排成前后一列,往山岭内部进发。

神龙城待在了最后面,长岭城资格最老,经验最丰富,所以他们担任领队,走在最前面。

三座城市各自分隔开一公里距离,在峡谷河边的碎石滩上,以相同的速度一路前进。

附近地面可以看得到,有大量的城市履带痕迹,以及铺设在河流边,跟履带痕迹几乎平行的一条平整碎石路。

那是特意压出来,用来给运输车行驶的。

城市经过时,不能将这条路压掉。

半个小时后,前方大量运输车过来,从碎石路上经过,这是前两天挖出的矿石,今天上午运出来。

这些运输车都是改装过的,车厢更大,基本不运人,专门用来运输矿石和煤炭的,之前煤炭矿场里看到的运输车也是这种类型。

三座城市并没有停下,双方各自沿着自己的道路前进。

运输车队很快过去。

终于,地图上,距离目标越来越近了。

“河边青草城,神龙城,请注意,前方三公里到达地下世界入口,我们马上就将进入地下世界。”

长岭城主提醒道:“再次强调一次,进入地下世界后,无线电将会出现干扰,我们将没办法跟地面的琉璃城联络。”

“一切都要靠我们自己。”

“我们三座城市要保证至少能达到三角联络,请随时注意自己的位置和跟其他城市的距离。”

三角联络,就是在地下世界,当一座城市只能跟一座城市联络时,还可以通过互相传达信息,来保证三座城市都能获得联络。

譬如,出现转弯的隧道时,一座城市在两条隧道的转弯位置。

另外两座城市在各自不同的隧道里,这两座城市出现无线电干扰,没办法联络。

那么,他们可以通过在转弯口的那座城市,进行信息转述,来达到互相知道各自情况的目的。

这时,转弯口的那座城市就是关键的信息中继城市,通常由领队来担任,但地下世界太复杂,突发事件也很多,是没办法每次都能保证统一队形的。

“神龙城,收到。”

“河边青草城,收到。”

“地下世界入口两百米,我们开始进入了,注意打开氙气灯。”长岭城在最前面,后面两座城市紧跟着鱼贯而入。

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