“有多少人的梦想是去南极？”
“有多少人好奇哪里是什么样子？”
“有请今天的嘉宾！”
去南极这件事，对于很多爱旅行的人来说，可以说是一个终极梦想。到南极要飞越大半个地球到达南美洲的最南端，然后换乘专业的抗冰船再一路向南。
这样一趟完整的旅程下来，至少要花上小十万块人民币。但是南极的冰盖、企鹅、海豹、深蓝的海水和世界尽头的奇异风光还是吸引着很多人每年前往。
丁旭看着今天的讲述者Laura，目前是一位在南极游船上工作的探险队员。原本是一个律师，也做过教育领域的自由职业者，属于已婚已育有家庭的人，但是依然热爱折腾，喜欢户外运动和充满惊喜的生活。
“第一次去南极是18年2月。当时是南极的夏天，过南极圈后，有一天的时间我们坐着小艇在海上巡游，突然驶入了一片飘满碎冰的海域。”
驾驶小艇的队员把发动机关上了，我们十一人飘在南极静谧的海面上，听见的只有碎冰之间撞击的声音。
那些冰已经存在了上千年了，在那个夏天，飘到了我们面前，冰里面还有一些被压缩的空气，一边融化一边发出噼噼啪啪的声音。我觉得我们好像是地球上的最后几个人类，在世界的尽头飘荡。
那个时候大概明白什么是永恒，而我就像是巨大的自然之间一颗渺小的沙粒。
那次的南极之旅我是以游客的身份去的，但是因为那艘船上没有会说中文的探险队员，我承担了许多照顾同行者的工作。
正好那个航期，船公司的创始人也在那条船上，他在旁边默默观察我几天，觉得我挺擅长这个工作的，后来我们逐渐交谈、熟悉，他向我发出南极探险队员的工作邀请。
这份工作需要我每年10月底到3月份，也就是南极的夏季，来到南极工作，可以深度体验南极生活，不仅不用花钱、还能得到一份薪水，我听了很心动，就开始跟家人商量。
我爸妈一向是很支持我做我喜欢的事，再加上我稍微向他们隐瞒了一些可能的安全风险，他们就同意了，还答应帮我照顾儿子。
至于我儿子那边，我也跟他商量了。我向他解释了我是要去做什么，问他你是希望妈妈在家里面就是陪你，还是说希望妈妈出去做妈妈喜欢的事情？
他想了一下，回答我说我感觉大家的妈妈都会在家烤饼干、烤蛋糕什么的，但我觉得妈妈去南极数企鹅特别酷！
于是综合考虑之后，我接受这份工作，以探险队员的身份再次前往南极。
这份工作虽然听起来挺有趣的，但实际的工作强度和压力都很大，对于个人能力的要求也很高。
南极游船上的每一位探险队员都是加强版的船员、导游、户外教练和南极知识专家的合体，不仅要照顾来自世界各地的游客，还要有丰富的知识储备。
在最开始的一年，我看了很多相关的书籍、纪录片，来了解南极的地貌、动物、探险史等等。
即使是已经了解了南极的很多知识，但是到了真正上船之前，我心里还是有点慌的，人毕竟是一个陆地动物，而这一次登船就意味着要在海上生活一个月。
在船上的生活很规律，我们工作人员一般是六点起床，探险队长6:30向游客进行广播，当船上国人比较多的时候，我就要配合队长进行翻译工作。
这些都是常规操作，但是因为队长是个英国人，英国人除了拥有悠久的探险、饮酒、喝茶的传统，还酷爱诗歌朗诵，而且喜欢在广播中一时兴趣。
这就让我有些措手不及，只好跟大家说，“刚才我们探险队长给大家朗诵一首诗，一会儿我把这首诗翻译了贴布告栏里，大家有兴趣可以去看一下。
一般我们的船是下午6点从阿根廷乌斯怀亚的港口出发，差不多晚上9、10点的时候就穿过了毕哥水道，开始进入大名鼎鼎的德雷克海峡。
这个时候就是晕船人士噩梦的开始。
这条着名的魔鬼西风带上没有任何遮挡，十米浪都是很常见的。风浪特别大的时候，图书馆就像是哈利波特魔法学院一样，书架上的书都蹦蹦跳跳的。
餐厅像是在开打击乐会，一会儿碎一箱子杯子，一会儿碎一摞碗，而穿越这片海域大概需要一天半的时间。
之所以能做这份工作，正是因为我是亚洲人中少有的不太会晕船的人。大部分亚洲人在穿越德雷克的时候，会产生晕船的反应。
我们每次在上船前准备的时候，船上的HotelManager会根据这趟行程中亚洲人的数量准备更多的呕吐袋。
这也不是说西方人不晕船，而是西方的老人家对于吃药这件事基本不排斥，他们上船之前，就会使用各种内服外用的药物、甚至是玄学的压脉带，来预防可能的晕船反应。而有些老人家会觉得自己有很多坐船的经验，不愿意吃药。
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